建设两岸交流往来的“第一家园”

建设两岸交流往来的“第一家园”——写在第十二届海峡论坛召开前夕

月明思家园。中秋前夕,2020年9月19日,第十二届海峡论坛开始在福建举办。

现代商船的全球服务网络覆盖60余条海运航线和100多个直挂港口,已跻身全球十大海运公司的行列。

两岸交流之路越走越开阔

“现代格但斯克”轮执行欧洲航线,该航次是其处子秀,从韩国造船厂下水后便从中国开启了长达1.2万海里的越洋航程。

福建成为台企登陆第一家园

“五城”即重点打造“戏剧之城”,联动东城区各类剧场、文艺演出团体,构建演艺全产业链生态;“书香之城”,构建阅读文化生态圈,点亮城市的文化灯塔,守望民众的精神家园;“博物馆之城”,构建“全域博物馆体系”,赓续古都历史文化根脉;“非遗之城”,利用国家级非物质文化遗产生产性保护示范基地等政策优势,打造最“京味”非遗文化休闲地;“中医药文化之城”,推动中医药文化繁荣发展,传承好中医药文化瑰宝。

良好的政策环境和不断优化的对台服务,吸引了越来越多的台资企业落地福建。

海峡论坛是由两岸共同主办、两岸民众共同参与的迄今为止最重要也是影响最广泛的两岸民间交流盛会。自论坛开办以来,超过30万两岸民众参加论坛,其中台胞约10万人次。论坛秉持“两岸一家亲”理念,始终坚持“民间性、草根性和广泛性”的鲜明定位,深受两岸同胞的肯定与喜爱,对沟通两岸同胞情感、深化两岸融合发展发挥了不可替代的特殊作用,体现了强大而深厚的两岸民意基础。

截至10月13日,联合检查组已深入辖区146家涉棉企业开展消防安全专项检查362次,发现火灾隐患327处,督促整改火灾隐患265处,下发《责令整改通知书》68份,落实火灾隐患整改资金500余万元,较大程度上改变了部分涉棉企业“重发展,轻安全”的生产经营理念,净化了辖区涉棉企业消防安全环境。(完)

嵩屿集装箱码头为“现代格但斯克”轮开启“丝路海运快线”全速作业模式,装载着衣服鞋帽、机电产品、数码产品等商品的近3000个标准箱将被悉数运往沿线各国。

第十一届海峡论坛以来,福建省制定《关于探索海峡两岸融合发展新路的实施意见》,出台42项具体措施,推进基本公共服务均等化普惠化便捷化和“两个同等待遇”,建设两岸往来最便捷、合作最紧密、政策最开放、服务最贴心、交流最活跃、情感最融洽的“第一家园”,在闽台经贸合作、惠及台胞利民、人员往来、文化交流等方面取得了新进展。

(本报记者 罗旭 马跃华 高建进)

董煜还说,上半年在应对疫情的同时,中央陆续出台了一些分量很重、含金量很足的改革文件,如要素市场化配置、市场经济体制、海南自贸港等,这也让我们对下半年、对“十四五”的改革创新充满期待。只要我们坚持继续深化改革开放,用改革的办法解决问题,那么眼前的困难和挑战,也不是什么过不去的坎。(完)

消防执法人员检查棉花储存企业消防设施是否完好有效。汪渝 摄

图为东城区与中国美术馆签约。贾天勇 摄

活动现场,东城区与中国美术馆、中国国家话剧院建立战略合作关系,为提升城市品位、擦亮戏剧品牌打开了空间,成为东城与属地文化机构合作的新典范。(完)

“一轴”即突出中轴线文化主脉的核心地标;全面烘托中轴线作为城市骨架的统领作用,突出核心价值和文化功能,筑牢建设世界文化名城的坚实根基。

同时,针对部分涉棉企业消防安全管理制度不健全、消防安全演练不到位、消防设施、器材未保持完好有效等各类火灾隐患和违法行为,严格依法予以查处,对存在的重大火灾隐患单位,严格落实政府挂牌督办制度“一个不漏”的予以立案处罚,并组织媒体进行曝光,确保按期整改销案。

谈及下半年态势时,他分析,随着上半年一系列政策的落地,三、四季度有望能恢复到接近正常增长率的水平。但投资、出口、消费“三驾马车”都会面临与以往不同的问题,这就需要宏微观经济政策都要更加积极和灵活、更加精准和到位,特别是宏观政策要更多代入微观主体的感受,提高政策的针对性、有效性。疫情的影响会继续,不确定性依然存在,而且随着国际疫情的演变,可能不利的影响和挑战因素会进一步增多。外需市场可能反弹乏力,各国会更加基于安全而不是效率配置产业链,从而使产业链供应链安全的问题更为突出。而来自国际政治的博弈和地缘政治的影响会对中国经济造成更大的挑战。

“这里既有现代化的高楼大厦,也有和台南风格相似的古建筑,就连温润的气候也是熟悉的感觉。”“来厦门就像到了隔壁村,连晚上出来逛夜市的人都显得亲切。”“我们的生活习惯、饮食习惯都相同,闽南话也可以沟通,我们原本就是一家人。”在历届的海峡论坛中,台胞对厦门的真挚之情,溢于言表。

为了以文化塑造发展新格局,形成文化引领城市发展,东城区起草出台了《实施意见》,提出将“崇文”作为发展的实施路径,以“争先”作为发展的价值目标,构建“文在城中、以文化城、文城一体”的整体城市意象。到2025年,全国文化中心核心承载区魅力尽显,彰显首都形象的城市标识。

厦门港是世界上为数不多的、符合20万吨级船舶全天候进出港要求的天然良港。今年以来,上一代世界最大集装箱船先后10次造访厦门港。

董煜同时指出,中国面临的问题和挑战也是非常明显的。比如,行业间呈现冰火两重天的情景,一些行业暂时难以恢复元气。当前的困难体现在几个叠加上:短期冲击叠加长期结构性问题;产能扩大叠加市场空间变小;基础能力不足叠加外部封锁加重;创新瓶颈叠加竞争加剧;要素配置不合理叠加机制性约束等。而且,近期需要关注的风险点也不少,现在还远远没有到可以乐观的时候。

第十一届海峡论坛充满“两岸一家亲”的同胞情谊。2000余位两岸宗亲相会在海峡百姓论坛,唱响《我们都是一家人》。600多名同名村台湾乡亲回乡谒祖。200名两岸一线职工代表相聚职工论坛开展技能交流。两岸大学生和家庭同台诵唱经典,两岸家庭代表讲述家风传承故事。

新一代最大集装箱船“现代格但斯克”号的处女航再次刷新厦门港通行能力、靠泊能力的新纪录,标志着厦门港正式进入“单船2.4万标准箱”新时代。

2019年福建省新批台资项目1382个;全省台企数量同比增长18.7%。厦门、泉州获批以“一区两园”方式设立“海峡两岸集成电路产业合作试验区”,莆田妈祖健康城获批设立“海峡两岸生技和医疗健康产业合作区”,闽台精密机械产业园入驻32家台资企业,年创产值近10亿元人民币。台湾最大半导体零组件供应商鑫天虹在厦门投产,古雷炼化等一批重大台资项目加速推进,台湾奇美、长春、富士康工业互联网等项目落地。疫情发生以来,福建省全力支持台胞台企做好疫情防控和复工复产,台联电在完成厦门联芯一期投资基础上又增资到位35亿元人民币。

造访厦门港后,该船舶将继续沿着21世纪海上丝绸之路,途经中国南海、马六甲海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡,一路前往荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等“一带一路”沿线重要港口。

据了解,阿克苏地区是全国棉花主产区之一,棉花产量占全国的六分之一、占新疆的五分之一,长绒棉产量占全国的90%以上。棉花是阿克苏地区经济收入主要来源之一,做好棉花消防安全工作,不仅关系着广大棉资企业和棉农切身利益,也直接关系着地区经济发展和社会稳定。

南起永定门、北至钟鼓楼,长约7.8公里的北京中轴线,是中国最具典型意义的城市中轴线,也是世界上现存最长、最完整的城市中轴线,承载着丰富的历史文化内涵,汇聚着北京城市建筑精髓,蕴含中华民族深邃的哲学思想,更彰显了大国首都的文化底蕴与文化自信。

厦门港务控股集团董事长、福建丝路海运运营有限公司董事长陈志平(右)向来自韩国的现代商船有限公司(华南和香港区域总部)董事长Kenny Yoo颁发“丝路海运”联盟成员牌匾。厦门港务控股集团供图

图为东城区与中国国家话剧院签约。贾天勇 摄

目前,阿克苏消防部门成立16个检查组,派出52名防火监督业务骨干联合相关职能部门,重点对各棉花收购、加工、储存企业是否严格按照要求落实消防安全措施、消防水源是否充足、消防车道是否畅通、消防设施器材是否保持完好有效等情况进行了详细检查。

消防执法人员检查棉花储存企业消防器材是否完好。汪渝 摄

展开东城地图,41.84平方公里的古都大地上,“一轴、两区、五带、五城”的“一二五五”文化布局正在成型,构建着鲜明特色的东城文化发展格局。

此外,联合检查组还与各涉棉企业负责人签订了《消防安全承诺书》,并成立2个消防知识送教组,采取课件授课、剖析典型火灾案例、现场实地培训演练等方式,为企业负责人及员工讲解灭火器材的使用、火灾扑救的要领、逃生自救等方法,让参训人员亲自实践模拟初期火灾扑救以及逃生自救,提升各涉棉企业、场所消防安全意识和管理水平。

图为嘉宾浇筑金沙共建“文化东城”。贾天勇 摄

业界人士称,作为世界最大的多式联运海运公司,现代商船响应中国共建“一带一路”倡议,蓄力拓展福建及其周边腹地货源,体现了现代商船对中国经济和厦门港的信心。(完)

《实施意见》明确,通过中轴线申遗推动老城整体保护与复兴,擦亮中轴线这张“金名片”,是东城区作为首都功能核心区推进北京全国文化中心建设的应有之义,也将为全国文化中心建设增光添彩,对于北京老城保护意义重大。

厦门港务控股集团介绍说,“现代格但斯克”轮船长399.99米、载重吨22.49万、最大装载量2.4万标准箱,诸多参数打破此前由“地中海古尔松”“地中海伊莎贝拉”号等系列船舶创下的世界纪录,以装载能力再次提升208个标准箱、达到惊人的2.4万个标准箱领衔世界集装箱船舶。

来厦门就像到了隔壁村

祖籍福建永春的台湾诗人余光中曾以一首《乡愁》道尽海峡东岸台湾同胞的绵长乡关之思。应通尽通,能通先通。如今,台湾海峡间早已被密织的两岸航线贯穿。去年,福建省开通了厦门、平潭至高雄客滚航线,临时恢复开通厦门至高雄、澎湖邮轮航线。莆田市对台商贸海运航线“莆田港莆头港区—金门(集中)—台北、台中、高雄”也正式开通。去年12月16日,“台湾海峡两岸海上客运票务平台”正式启用,实现10条海上客运航线24小时一站式票务服务,进一步方便两岸民众往来。

“两区”即发挥“国家公共文化服务体系示范区”与“国家文化与金融合作示范区”“双示范”叠加优势,推动文化事业、文化产业融合贯通发展。

目前,闽台已开通运营4条“小三通”客运班轮航线、5条直航台湾本岛的客滚航线、2条货滚航线、12条集装箱班轮航线、31条不定期散杂货运输航线。福建实现了与台湾所有港口海上直接通航的全覆盖,已成为海峡两岸海上运输航线最多、航班最密、往来人次最多、两岸往来最频繁、最便捷的海上主要通道。

“五带”即建设“北大红楼红色文化传承带”,以北大红楼“北京新文化运动纪念馆”为核心,推进革命文物集中连片主题保护,建设丰富厚重的红色文化弘扬传承重点片区;建设雍和宫-东四南老城文化保护带,打造古朴厚重的老城典范文化街区;建设前门京味文化体验带,着力挖掘百年天街丰富的历史文化元素,打造彰显首都文化魅力的“传统文化体验消费街区”;建设王府井商业文化发展带,打造展示新时代首都改革开放成果的窗口、独具人文魅力的国际一流步行商业街区;建设东城园创新文化集聚带,凸显文化经济引擎作用,加快形成实力强劲的高精尖产业集群。

一年来,福建引入台资的体制机制也在不断创新。两岸首家全牌照合资证券公司金圆统一证券获批设立,台企资本项目管理便利化试点政策、台商台胞金融信用证书颁证工作扩至全省,82家金融机构开通台湾地区信用报告查询服务。

历史不能选择、现在能够把握、未来可以开创。两岸同胞骨肉相连血浓于水的亲情,是任何人任何势力都无法阻挡的。