四川自贡“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列复工开行

中新网自贡3月5日电 (刘刚)3月5日,伴随着响亮的汽笛声,满载6个集装箱电缆线、4个集装箱玻璃纤维和2个集装箱钢铁焊材的“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列,从位于四川自贡市自流井区现代综合物流园内的自贡南站货场缓缓驶出。据悉,这是川南地区“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列2020年度的首次开行,标志着“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地正式常态化运营,加快融入西部陆海新通道。

据了解,西南(自贡)国际陆港于2018年8月开通了自贡至北部湾防城港的铁海联运五定班列,形成了总长1391公里、运输时间3天的自贡至广西北部湾南向物流新通道。

“发布《办法》是银保监会贯彻落实全国金融工作会议精神、完善融资租赁行业监管制度的重要举措,有利于促进融资租赁公司合规稳健经营,引导行业规范有序发展。下一步,银保监会将抓实抓好《办法》的贯彻执行,加强监管引领,突出行业特色功能,不断提升服务实体经济质效,引导行业实现高质量发展。”该负责人表示。

与此同时,各种形式的关爱向“逆行者”们纷至沓来。中国国家层面及各省市区,纷纷就薪酬标准、职称评聘、生活保障等,出台一揽子保护关心爱护医护人员的措施。

“疫情暴发后,对医护人员的关注度和认可度都很高,”张晓霞说,“希望以后大家一直这样认可我们,我们也更有信心,做好这份工作。”

铁海联运班列复工开行。自贡市委宣传部 供图

该负责人表示,按照“补短板、严监管、防风险、促规范”的原则,《办法》通过加强和完善融资租赁公司的事中事后监管,引导行业规范有序发展。

青海省副省长匡湧说,医护人员披甲出征,用实际行动诠释了仁爱的精神,践行了白衣天使救死扶伤的使命和担当。

“为适应新的监管体制,建立健全审慎、统一的融资租赁业务监管规则,夯实强化监管、合规发展和规范管理的制度基础,促进融资租赁公司依法合规经营,银保监会研究《融资租赁公司监督管理暂行办法》(以下简称《办法》)。”银保监会有关负责人表示。

值得注意的是,融资租赁公司与金融租赁公司所开展的融资租赁业务属于同质同类业务,应适用于相对统一的业务规则和监管约束。

吉林的蒲公英茶、青海的冬虫夏草、云南的茶叶……疫情期间,中国天南地北的土特产,千里驰援,送到援鄂医疗队及当地居民手中。在青海,一家面粉企业承诺为援鄂医护家庭提供一年的面粉食用量。

为引导融资租赁公司专注主业,强化风险意识,逐步提升风险防范能力,《办法》增加了融资租赁资产比重、固定收益类证券投资业务比例、集中度和关联度等审慎监管指标内容。

猛药去疴。数日前,青海省公安厅和青海省卫生健康委员会发文,表示将重点对侮辱、威胁、殴打医务人员以及违反治安管理行为、严重威胁医务人员人身安全等违法犯罪行为,迅速出警、依法果断制止,当场查证。

据全国融资租赁公司管理信息系统统计,截至2019年末,全国共有融资租赁公司11124家,比上年增加518家,同比增长5%。

《办法》共六章五十五条,主要包括总则、经营规则、监管指标、监督管理、法律责任及附则等。主要内容:

疫情期间,中国医护工作者“逆行”,获赞无数。他们组织患者做保健操、跳广场舞,疫情高压下的温暖令人动容,而护目镜的面部压痕、防护服上的“心愿墙”等等,亦“收获”无数热泪。

此外,在《办法》中还设置了达标过渡期,过渡期内要求存量融资租赁公司逐步达到有关监管要求。考虑到部分特定行业的融资租赁业务期限较长,《办法》将过渡期由原来的“两年”延长到“三年”,同时允许省级地方金融监管部门根据实际情况适当延长过渡期。

据介绍,“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列从成都国际铁路港出发,在自贡火车南站加挂装载12个集装箱后驶向广西钦州港,再分别转运至泰国林查班港、印尼雅加达港和菲律宾马尼拉港。从运输时间来看,铁海联运班列比通过长江水道经上海出海快12天以上。这条连接自贡与东南亚的“黄金通道”,对自贡大力发展对外贸易、促进跨国产能合作、积极融入全球经济大循环起着积极作用。

规范业务经营。明确业务范围和负面活动清单,对租赁物范围进行限定等。落实指标约束。引导融资租赁公司专注主业,加强合规监管约束。规定融资租赁资产比重、固定收益类证券投资业务比例、集中度管理等监管指标内容。加强风险防范。完善融资租赁公司的公司治理、风险管理、计提准备金、租赁物评估管理等制度。实施分类处置。明确细化认定标准,指导地方开展分类处置工作。

从业二十多年的青海省人民医院内科护士长张晓霞感慨,“护士工作量非常大,而且还要不断‘更新’自己,才能跟得上医疗技术的进步和患者的需求。如果能得到患者的理解、认可,心里还是非常舒服。至于身体的疲惫,我们完全可以不当回事。”

该负责人表示,目前,融资租赁行业“空壳”“失联”企业数量较多,约72%的融资租赁公司处于空壳、停业状态,部分公司经营偏离主业,给行业带来一定的不良影响。针对这些问题,银保监会认为应加强监管引导,通过分类处置推动融资租赁行业“减量增质”。

官方统计显示,截至2019年底,中国护士总数达445万。疫情期间,赴湖北援鄂医疗队员中护士达2.86万名。

“我们的护士提前在纸上写好‘渴’‘饿’,或者‘疼’‘难受’这样的字眼,帮助患者了解内心的诉求。”中日友好医院肺移植科副护士长孙菁9日在国务院联防联控机制举办的新闻发布会上说,“我们经常通过触摸患者的双手,让他们感受到安全、温暖。”

三是厘清监管职责分工。按照2017年全国金融工作会议精神,明确银保监会和地方政府的职责分工,并对地方金融监管部门的日常监管提出具体要求,建立分级监管和专职监管员制度,完善监管协作机制、非现场监管、现场检查、监管谈话等内容。此外,针对行业“空壳”“失联”企业较多等问题,《办法》提出了清理规范要求,指导地方稳妥实施分类处置。

青海援鄂医疗队员巨婧返青时曾感慨,“我被全国人民感动了。”

“由于新冠肺炎疫情影响,货物通过长江水道经上海出海,到马尼拉的船相对以前减少了,船期也被延误了。”据四川威鹏电缆制造股份有限公司副总经理明亮介绍,现在通过这趟铁海联运班列,公司既能在交货时间上提前,铁路运输受疫情影响也更小,更让人放心。

“特别是受疫情冲击,公路运输不畅、江海联运效率下降的状况,在不同程度上依然存在。铁海联运受疫情影响小、速度快、效率高的优势凸显,铁海联运班列的稳定开行,对自贡外贸企业保持供应链畅通,保订单、保生产,对全市稳外贸,完成经济社会发展目标有极为重要的作用。”自贡市口岸物流办公室相关负责人介绍,自贡的南向货运班列,主要是指自贡与北部湾、粤港澳大湾区之间的班列,而目的地多以东盟国家为主。2020年,自贡南向铁海联运班列将以“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地为依托,以散货加挂和整列开行两种模式进入常态化运行。该负责人表示,随着北港油脂等重点企业逐步达产,南铁路物流基地(一期)等重点项目建成投运,自贡南向铁海联运班列2020年开行数量预计将突破100列大关,铁路货运吞吐能力、班列开行数量将实现“双翻番”,将为自贡构建南向开放门户城市提供有力支撑。(完)

二是加强监管指标约束。新设了部分审慎监管指标内容。包括融资租赁资产比重、固定收益类证券投资业务比例、业务集中度和关联度等,推动融资租赁公司专注主业,提升风险防控能力。

9日,青海省人民医院按惯例举行护士节大会。当看到身为该院护理部副主任的妻子罗明琴武汉“战疫”视频,丈夫芮挺泣不成声,“我和儿子那时看电视,俩人都不吭声,一会拿张纸巾,你擦擦,我擦擦……”

但与疫情期间“关爱有加”形成反差的是,曾一度紧张、敏感的医患关系及医护人员的“压力山大”。

中国工程院院士李兰娟4月底表示,“此次疫情展示了中国广大医护人员救死扶伤的勇气与担当,让病患更好地理解医护工作人员的初衷,以及医疗救助的科学规律,知道病人与医护人员只有一个共同的敌人,那就是病毒,这将大大改善未来中国的医患关系。”(完)

面对新冠肺炎疫情,“逆行者”们今年的这个“5·12”国际护士节显得十分特别。

一是完善业务经营规则。明确融资租赁公司的业务范围、租赁物范围以及禁止从事的业务或活动。完善融资租赁公司的公司治理、内部控制、风险管理、关联交易等制度,同时明确融资租赁物购置、登记、取回、价值管理等其他业务规则。

和儿子“抹眼泪”的秘密,芮挺保密到现在。他说,看完电视,儿子张罗着要给千里之外的母亲打电话,被自己制止。直到妻子休息期间,一家三口才通过网络以笑脸团聚。

据ETtoday新闻云报道,台湾气象部门表示,此次地震为上周地震的后续活动,可以说是余震;台湾铁路管理部门表示,台铁全线行车正常。(完)

主要包括两个方面:一是准确分类,清理存量。按照经营风险、违法违规情形,将融资租赁公司划分为正常经营、非正常经营和违法违规经营等三类,具体明确三类公司的认定标准,细化分类处置措施。二是审慎从严,严控增量。在缺乏行政许可的情况下,要求地方金融监管部门与市场监管部门建立会商机制,严格控制融资租赁公司及其分支机构的登记注册。